Opinie Google – 5 gwiazdek dla Sebon Performance Rzeszów na podstawie ocen klientów
  • ul. Chmaja 4, 35-021 Rzeszów, Podkarpackie
  • Chmaja 4, Rzeszów
  • +48 794 269 289
Pozbądź się problemów z filtrem DPF raz na zawsze

Profesjonalne usuwanie DPF – bezpieczne wyłączenie filtra cząsteczek stałych w autach osobowych i dostawczych

Usuwanie DPF to skuteczny i trwały sposób na pozbycie się problemów z filtrem cząsteczek stałych w samochodach z silnikiem Diesla. Oferujemy profesjonalne usuwanie i wyprogramowanie filtra cząsteczek stałych zarówno w autach osobowych, jak i dostawczych.
Dzięki naszej usłudze unikniesz świecących kontrolek, trybu awaryjnego, kosztownych napraw oraz problemów z zapychającym się układem wydechowym. Programowe usuwanie DPF wykonujemy w pełni bezpiecznie, zgodnie z procedurami i z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi. Postaw na profesjonalne rozwiązanie i zapomnij o problemach z filtrem cząstek stałych raz na zawsze.
Jak przebiega usuwanie DPF? Krok po kroku

Na czym polega usuwanie DPF?

Usuwanie DPF to proces, który łączy prace mechaniczne z modyfikacją oprogramowania sterownika silnika. W pierwszym etapie wykonujemy fizyczne usuwanie filtra cząsteczek stałych z układu wydechowego, a następnie przeprowadzamy programowe wyłączenie DPF w ECU. Dzięki temu filtr jest całkowicie wyeliminowany z obsługi jednostki sterującej, co zapewnia trwały efekt i pełną kompatybilność z elektroniką auta.
Profesjonalne usuwanie filtra cząsteczek stałych pozwala uniknąć problemów z zapychającym się DPF, przechodzeniem silnika w tryb awaryjny oraz kosztownymi naprawami. Samochód odzyskuje pełną moc, lepszą dynamikę i często również niższe spalanie. Programowe usuwanie DPF wykonujemy zgodnie z procedurami, z wykorzystaniem certyfikowanego oprogramowania, co gwarantuje bezpieczne usuwanie DPF i brak problemów w przyszłości.
Jeżeli zastanawiasz się, czy warto usuwać DPF, nasza usługa pozwoli Ci raz na zawsze pozbyć się problemów związanych z filtrem cząsteczek stałych. To trwałe, skuteczne i w pełni profesjonalne rozwiązanie.

Potencjalne korzyści z usuwania DPF

Zwiększenie mocy i momentu obrotowego

Profesjonalne usuwanie DPF, czyli programowe wyłączenie filtra cząsteczek stałych, poprawia przepływ spalin w układzie wydechowym. W efekcie silnik pracuje swobodniej, co często przekłada się na wyższy moment obrotowy i lepszą reakcję na gaz. Kierowcy po DPF off zauważają wyraźnie lepszą dynamikę auta, szczególnie podczas wyprzedzania i jazdy pod obciążeniem.

Zmniejszenie zużycia paliwa

Filtr cząsteczek stałych zwiększa opory przepływu spalin, co w wielu przypadkach powoduje wyższe spalanie. Programowe usuwanie DPF pozwala silnikowi oddychać pełną mocą, dzięki czemu pracuje efektywniej. W trasie zużycie paliwa może zauważalnie spaść, co oznacza oszczędności na każdym przejechanym kilometrze.

Unikanie kosztów związanych z wymianą i regeneracją DPF

Filtry cząsteczek stałych mają ograniczoną żywotność, a ich wymiana lub regeneracja to często wydatek rzędu kilku tysięcy złotych. Dzięki usłudze usuwania filtra cząsteczek stałych raz na zawsze pozbywasz się problemu zapchanego DPF. To trwałe rozwiązanie, które pozwala uniknąć kolejnych kosztownych napraw, regeneracji i wymian filtra.
Przykładowy Filtr DPF
Ikona filtra DPF – Usuwanie filtra DPF w Rzeszowie dla aut osobowych i dostawczych | Sebon Performance
Zwiększona dynamika silnika
20%
Swobodniejszy przepływ spalin
90%

Objawy uszkodzonego DPF – kiedy warto rozważyć usuwanie filtra cząsteczek stałych?

1.

Kontrolka DPF na desce rozdzielczej

Jeśli na desce pojawia się kontrolka filtra cząsteczek stałych, to jeden z pierwszych sygnałów, że DPF jest zapchany lub niesprawny. W takiej sytuacji często konieczna jest regeneracja, a czasem nawet programowe usuwanie DPF.
2.

Spadek mocy silnika

Zapchany DPF ogranicza przepływ spalin, co skutkuje spadkiem mocy i słabszą reakcją na gaz. Auto może być ospałe i trudniej przyspieszać, szczególnie na trasach szybkiego ruchu. W takich przypadkach kierowcy często decydują się na wyłączenie DPF w ECU.
3.

Zwiększone zużycie paliwa

Problemy z filtrem cząsteczek stałych mogą prowadzić do wzrostu spalania. Silnik musi pokonywać większe opory przepływu, co sprawia, że zużycie paliwa rośnie. Usuwanie filtra cząsteczek stałych rozwiązuje ten problem trwale.
4.

Częstsze włączanie wentylatora chłodnicy

Gdy DPF jest mocno zapchany, temperatura spalin rośnie, przez co wentylator chłodnicy uruchamia się znacznie częściej niż normalnie. To sygnał, że filtr nie spełnia swojej funkcji i warto pomyśleć o DPF off.
5.

Tryb awaryjny (limp mode)

Zablokowany DPF może spowodować, że sterownik silnika przełączy samochód w tryb awaryjny, ograniczając jego moc i prędkość. Profesjonalne usuwanie DPF pozwala uniknąć takich sytuacji.
6.

Czarny dym z rury wydechowej

Uszkodzony lub nieszczelny filtr DPF może przepuszczać sadzę, co objawia się czarnym dymem z wydechu. To wyraźny sygnał, że filtr przestał spełniać swoje zadanie.
7.

Problemy z regeneracją DPF

Jeśli filtr nie potrafi samodzielnie wypalić nagromadzonej sadzy, cykle regeneracji mogą być częste, a czasem nieskuteczne. W takiej sytuacji wielu kierowców decyduje się na programowe usuwanie filtra cząsteczek stałych.
8.

Zapach spalin wewnątrz pojazdu

W skrajnych przypadkach problemy z DPF powodują cofanie się spalin do wnętrza auta. To nie tylko dyskomfort, ale też zagrożenie dla zdrowia. Rozwiązaniem jest bezpieczne usuwanie DPF.
9.

Podwyższony poziom oleju silnikowego

Nieudane regeneracje mogą sprawiać, że niespalone paliwo trafia do oleju silnikowego, przez co jego poziom zaczyna rosnąć. Ignorowanie tego objawu może prowadzić do uszkodzenia jednostki napędowej.
FAQ

Najczęstsze pytania o usuwanie DPF i filtra cząsteczek stałych

Masz wątpliwości, czy usuwanie DPF to dobra decyzja?
Sprawdź najczęściej zadawane pytania kierowców dotyczące usuwania filtra cząsteczek stałych, programowego wyłączenia DPF w ECU oraz usługi DPF off. Dowiesz się, kiedy warto zdecydować się na takie rozwiązanie, jakie są korzyści, możliwe skutki oraz dlaczego programowe usuwanie DPF to trwały i bezpieczny sposób na pozbycie się problemów z zapychającym się filtrem.

DPF (Diesel Particulate Filter) to filtr cząstek stałych stosowany w samochodach z silnikiem Diesla. Jego głównym zadaniem jest wyłapywanie sadzy i cząstek stałych powstających podczas spalania oleju napędowego, co ogranicza emisję zanieczyszczeń do atmosfery.

Tak. Po fizycznym usunięciu filtra konieczna jest modyfikacja oprogramowania sterownika silnika (ECU), aby wyłączyć funkcje związane z obsługą DPF. Bez tej zmiany komputer nadal będzie próbował przeprowadzać regenerację, co skutkuje błędami i może prowadzić do trybu awaryjnego.

Usuwanie DPF to proces, w którym filtr cząstek stałych (DPF) jest fizycznie usuwany z układu wydechowego, a sterownik silnika ECU programowo wyłączany z obsługi tego filtra. Dzięki temu komputer nie próbuje przeprowadzać regeneracji ani nie wchodzi w tryb awaryjny. Całość wykonujemy bezpiecznie, z zachowaniem pełnej funkcjonalności samochodu. Dowiedz się więcej w zakładce kontakt.

Usunięcie DPF pozwala uniknąć kosztownych napraw i wymiany filtra, który z czasem się zapycha i traci skuteczność. Rozwiązanie to eliminuje problemy z trybem awaryjnym, spadkiem mocy, zwiększonym spalaniem i częstym wypalaniem filtra. To trwały sposób na przywrócenie pełnej sprawności silnika wysokoprężnego.

Najczęściej spotykane to: kontrolka DPF na desce, spadek mocy, tryb awaryjny (limp mode), zwiększone zużycie paliwa, częstsze włączanie wentylatora chłodnicy, czarny dym z rury wydechowej, podwyższony poziom oleju oraz zapach spalin w kabinie. Jeśli zauważasz którykolwiek z tych objawów, skontaktuj się z nami kontakt.

Koszt usuwania DPF zależy od modelu auta oraz zakresu prac, dlatego przygotowaliśmy orientacyjne ceny w naszym cennik. Oferujemy atrakcyjne stawki i indywidualne wyceny dopasowane do konkretnego pojazdu.

W większości przypadków usunięcie DPF zajmuje 1 dzień roboczy. Jeśli wymagane są dodatkowe prace mechaniczne, proces może się wydłużyć do 2–3 dni. Termin ustalamy indywidualnie i zawsze staramy się dopasować go do dostępności klienta.

Tak, w Sebon Performance dajemy dożywotnią gwarancję na modyfikację sterownika ECU. Dzięki temu masz pewność, że błędy DPF nie wrócą, a usługa została wykonana profesjonalnie i bezpiecznie.

Usunięcie DPF zwiększa przepływ spalin, co może skutkować spadkiem zużycia paliwa. Mniejsze opory w układzie wydechowym sprawiają, że silnik pracuje płynniej i bardziej efektywnie, szczególnie podczas jazdy w trasie.

Usunięcie filtra DPF poprawia przepływ spalin, co w praktyce często przekłada się na lepszą dynamikę, szybszą reakcję na gaz i wzrostem mocy. Efekty są szczególnie zauważalne w silnikach turbo diesla.

Tak, zawsze wykonujemy kopię oryginalnego oprogramowania ECU. Dzięki temu w przyszłości możemy przywrócić fabryczne parametry, jeśli zajdzie taka potrzeba. Skontaktuj się z nami.

Tak. Usunięcie zapchanego filtra oraz wyłączenie jego obsługi w ECU eliminuje powód wchodzenia auta w tryb awaryjny, co przywraca normalną moc i pełną dynamikę pojazdu.

Tak, usuwanie DPF wykonujemy zarówno w samochodach osobowych, jak i dostawczych, w tym w popularnych modelach busów i pick-upów.

Nie. Dzięki odpowiedniemu programowaniu sterownika ECU wyłączamy wszystkie procedury monitorujące filtr. Nie pojawią się kontrolki DPF ani błędy związane z jego przepływem czy ciśnieniem.

To proste – wystarczy zadzwonić lub napisać. Wszystkie dane kontaktowe znajdziesz w zakładce kontakt. Chętnie doradzimy i ustalimy dogodny termin wizyty.
Skontaktuj się z nami

Najczęściej to jazda na krótkich dystansach, w warunkach miejskich i przy niskich obrotach silnika. Filtr nie osiąga wtedy temperatury potrzebnej do skutecznego wypalenia sadzy. Zamiast powtarzać kosztowne regeneracje, wielu kierowców decyduje się na trwałe usunięcie DPF.

Regeneracja bywa skuteczna, ale najczęściej jest to rozwiązanie tymczasowe. W wielu przypadkach po kilku tysiącach kilometrów problem zapchania wraca. Dlatego wielu klientów decyduje się na definitywne usunięcie DPF jako trwałe i bezproblemowe rozwiązanie.

Usunięcie DPF wręcz odciąża jednostkę napędową, ponieważ silnik nie musi pokonywać oporów zapchanego filtra. Dzięki temu pracuje lżej i stabilniej, a kluczowe podzespoły często zyskują na trwałości.

Likwidacja DPF to proces trwałego usunięcia filtra cząsteczek stałych – zarówno fizycznie, jak i programowo poprzez modyfikację ECU. Stosuje się ją w autach, w których filtr często się zapycha, powoduje błędy, spadki mocy lub tryb awaryjny. Dobrze przeprowadzona likwidacja przywraca pełną sprawność i dynamikę silnika.

Tak – usuwanie DPF ze sterownika (ECU) pozwala całkowicie wyeliminować działanie układu filtra w komputerze silnika. Dzięki temu nie pojawiają się błędy, nie uruchamiają się procedury wypalania i nie ma konieczności uzupełniania płynów typu Eolys czy AdBlue.

Tak – po wycięciu DPF silnik może pracować swobodniej, co często przekłada się na większą elastyczność, szybszą reakcję na gaz i mniejsze opory w układzie wydechowym. Choć sama moc maksymalna nie zawsze rośnie, odczuwalna różnica w dynamice jazdy jest zauważalna.
Nasze usługi

Co dla Ciebie zrobimy - Sebon Performance

Zapraszamy do kontaktu

Zadzwoń - doradzimy!
794 269 289

Nasze realizacje

Sprawdź nasze realizacje

Sklep z częściami do tuningu

Posiadamy sklep z częściami do tuningu (sportowe układy wydechowe, intercoolery , układy dolotowe i wiele innych!)