

BMW serii 3 G21 Touring z 2021 roku trafiło do nas na doposażenie w kamerę cofania. Auto miało czujniki parkowania, ale bez obrazu z tyłu. Zrobiliśmy pełny retrofit: kamera cofania w BMW G21 siedzi teraz w fabrycznym miejscu, a obraz wyświetla się w oryginalnym menu, jak w egzemplarzu, który kamerę miał od nowości.
Kamera cofania jak z fabryki – co to znaczy w praktyce


W G21 kamera montowana jest w uchwycie otwierania klapy, tuż pod znaczkiem BMW. Używamy takiego właśnie rozwiązania, więc z zewnątrz nie widać żadnej dokładanej obudowy ani przewodów. Do tego dochodzi dedykowana wiązka, która łączy kamerę z resztą auta, i kodowanie, dzięki któremu system BMW “wie”, że kamera jest na pokładzie.
Liczy się efekt: kierowca wrzuca wsteczny i obraz pojawia się sam, bez żadnych dodatkowych przycisków czy osobnych ekranów.



Żeby wiązka była poprowadzona porządnie, zdejmujemy podłogę i boczną tapicerkę bagażnika. Przewody idą fabrycznymi kanałami, razem z oryginalną instalacją auta, a nie luzem pod wykładziną.


Po prawej stronie bagażnika jest rozdział zasilania i skrzynka bezpieczników. Tu wpinamy wiązkę kamery. Każde połączenie zabezpieczamy taśmą tekstylną i mocujemy do fabrycznych wiązek, żeby nic nie stukało i nie przecierało się z czasem.
Okablowanie klapy i montaż kamery


Najbardziej wymagający etap to przeprowadzenie przewodów do klapy. Wiązka musi pracować razem z klapą przy każdym otwarciu, dlatego prowadzimy ją przez fabryczny przepust i przypinamy do oryginalnego okablowania w środku klapy.


Kamera z uchwytem trafia w miejsce fabrycznego uchwytu klapy. Po założeniu tapicerki klapy nie ma śladu po pracy, a z zewnątrz kamera wygląda jak część oryginalnego wyposażenia.
Wiązka przez kabinę


Z bagażnika wiązka idzie do przodu auta pod listwami progowymi i tapicerką. Bez wiercenia i bez zmian we wnętrzu – po złożeniu kabina wygląda dokładnie tak jak przed montażem.
Kodowanie i efekt końcowy

Sam montaż to połowa roboty. Żeby kamera cofania w BMW G21 działała jak fabryczna, trzeba ją zakodować w systemie auta. Po kodowaniu obraz pojawia się automatycznie po wrzuceniu wstecznego, z dynamicznymi liniami toru jazdy, a obok widać wizualizację czujników parkowania.
Na koniec sprawdzamy działanie w różnych warunkach i oddajemy auto gotowe do jazdy.
Doposażenie BMW w Rzeszowie
Kamera cofania to jedno z najczęstszych doposażeń, jakie robimy w BMW. Podobny montaż wykonaliśmy w BMW F30 przy dużej realizacji #42, gdzie oprócz kamery były też wirtualne zegary, kierownica M Performance i ekran dotykowy.
Doposażamy i kodujemy BMW różnych generacji: kamery cofania, wirtualne zegary, ekrany i aktywacje ukrytych funkcji.
Chcesz kamerę cofania w swoim BMW?
Zadzwoń i umów termin – sprawdzimy, co da się doposażyć w Twoim aucie.
📞 794 269 289
📍 ul. Chmaja 4, 35-021 Rzeszów

























