AdBlue to płyn wykorzystywany w technologii SCR, która stosowana jest w nowoczesnych silnikach diesla w celu redukcji emisji tlenków azotu (NOx). AdBlue składa się z wody demineralizowanej i mocznika (32,5% roztwór). Płyn ten sprawdz czy zdania zaczynają się tym samym słowemjest wtryskiwany do układu wydechowego pojazdu, gdzie w wysokiej temperaturze przekształca tlenki azotu w nieszkodliwy azot i wodę. Dzięki temu silniki diesla spełniają rygorystyczne normy emisji spalin, takie jak Euro 6.


Awaria systemu AdBlue może prowadzić do różnych problemów w funkcjonowaniu pojazdu. Oto najczęstsze objawy:

Lampka kontrolna AdBlue na desce rozdzielczej: Pojawienie się kontrolki wskazuje na problem z systemem AdBlue, który może wymagać natychmiastowej interwencji.
Zwiększone zużycie paliwa: Awaria systemu AdBlue może prowadzić do zwiększenia zużycia paliwa, ponieważ silnik nie pracuje optymalnie.

Zmniejszenie mocy silnika: W przypadku awarii systemu, sterownik silnika może ograniczyć jego moc, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu.

Nierówna praca silnika: Problemy z systemem AdBlue mogą powodować nierówną pracę silnika lub trudności w jego uruchomieniu.

Zwiększone emisje spalin: Awaria systemu prowadzi do zwiększenia emisji szkodliwych substancji, co może skutkować nieprzejściem przeglądu technicznego.
Korzyści z wyłączenia systemu AdBlue

Oto potencjalne korzyści z programowego wyłaczenia Adblue:
Obniżenie kosztów eksploatacji: Wyłączenie systemu AdBlue eliminuje potrzebę regularnego uzupełniania płynu, co zmniejsza koszty eksploatacyjne.
Brak problemów z systemem: System AdBlue może czasami sprawiać problemy techniczne, które są kosztowne w naprawie. Wyłączenie systemu eliminuje ryzyko takich awarii.
Zwiększenie mocy silnika: W niektórych przypadkach wyłączenie systemu AdBlue może prowadzić do optymalizacji pracy silnika i lekkiego zwiększenia jego mocy.
Uniknięcie ograniczeń mocy: W przypadku awarii systemu, sterownik silnika może ograniczać jego moc dlatego wyłączenie systemu eliminuje to ograniczenie.