Dowiedz się, czym jest AdBlue i dlaczego bywa źródłem problemów

AdBlue – co to jest, jak działa i po co stosuje się ten system?

AdBlue to specjalny płyn wykorzystywany w nowoczesnych silnikach diesla do redukcji emisji tlenków azotu. Działa w ramach układu SCR i pozwala spełniać normy Euro 5/6. Choć technologia ta poprawia parametry ekologiczne pojazdu, wielu kierowców skarży się na awaryjność systemu, uciążliwe komunikaty i wysokie koszty napraw. W tym poradniku wyjaśniamy, jak działa AdBlue, co warto o nim wiedzieć i dlaczego niektórzy właściciele aut decydują się na jego wyłączenie.

Usuń AdBlue

Jak działa AdBlue i dlaczego stosuje się go w nowoczesnych Dieslach?

Po co stosuje się AdBlue i w jakich pojazdach można go znaleźć?

AdBlue wprowadzono, by spełniać normy emisji spalin

Producenci samochodów zaczęli stosować AdBlue, aby sprostać wymaganiom norm Euro 5 i Euro 6, które ograniczają emisję tlenków azotu. Bez tego systemu nowoczesne silniki Diesla nie mogłyby uzyskać homologacji dopuszczającej je do ruchu w Unii Europejskiej.

System SCR z AdBlue znajdziesz w autach osobowych, dostawczych i ciężarowych

AdBlue stosuje się w szerokim zakresie pojazdów – od kompaktowych diesli, przez auta dostawcze, aż po ciężarówki i maszyny rolnicze. W większości modeli wyposażonych w silniki wysokoprężne z ostatnich kilkunastu lat znajdziesz układ SCR, który wymaga regularnego uzupełniania tego płynu.

Z czego składa się system AdBlue? Kluczowe elementy układu SCR

Zbiornik AdBlue i układ podawania płynu

Płyn AdBlue przechowywany jest w osobnym zbiorniku, zwykle umieszczonym obok baku paliwa. Pompa dozująca tłoczy odpowiednią ilość cieczy do układu wydechowego – zależnie od obciążenia silnika i warunków jazdy.

Wtryskiwacz i katalizator SCR

Wtryskiwacz AdBlue aplikuje płyn bezpośrednio do gorących spalin. Następnie zachodzi reakcja chemiczna w katalizatorze SCR, która redukuje tlenki azotu (NOx) do nieszkodliwego azotu i pary wodnej.

Czujniki i sterownik ECU

System AdBlue działa automatycznie – dzięki czujnikom NOx, temperatury oraz poziomu płynu. Wszystkim zarządza sterownik silnika, który na bieżąco monitoruje emisję i dostosowuje działanie układu do aktualnych warunków pracy.

Kontrolka AdBlue świeci? Nie ignoruj problemu z układem SCR!

Jeśli pojawia się komunikat o błędzie AdBlue, to znak, że system redukcji emisji spalin może przestać działać prawidłowo. Im dłużej zwlekasz z reakcją, tym większe ryzyko przejścia w tryb awaryjny, spadku mocy, a nawet zablokowania rozruchu. Warto zdiagnozować problem jak najszybciej – zanim przerodzi się w kosztowną naprawę lub unieruchomienie pojazdu.

Pozbądź się problemów z AdBlue raz na zawsze

Sprawdź usługę usuwania AdBlue w Sebon Performance

Masz dość kontrolki AdBlue, błędów systemu SCR i niekończących się problemów z emisją? Zobacz, jak wygląda profesjonalne wyłączenie AdBlue w Rzeszowie i umów się na bezpieczną, dopasowaną do Twojego auta modyfikację. Bez ryzyka, bez błędów, bez stresu.