Garbus przyjechał do nas z niesprawnym zaworem EGR.

Główny objaw jaki mogliśmy zauważyć to: szarpanie podczas stałej jazdy.
Zawrót został fizycznie zaślepiony oraz wyprogramowany w sterowniku silnika.
Po naszym zabiegu pacjent przeżył a szarpanie ustało 😀

Kilka zdjęć z przeprowadzonych prac:


W zaznaczonym na czerwono miejscu została założona nierdzewna blaszka (zaślepka EGR) o grubości 4mm w celu zaślepieniu przepływu spalin.