DPF (Diesel Particulate Filter) to filtr cząstek stałych montowany w samochodach z silnikiem Diesla. Jego zadaniem jest zatrzymywanie sadzy i innych cząstek stałych powstających podczas spalania oleju napędowego. Dzięki temu emisja spalin jest mniej szkodliwa dla środowiska.
Tak, po fizycznym usunięciu filtra konieczna jest modyfikacja oprogramowania sterownika silnika (ECU), aby wyłączyć funkcję obsługi DPF. Bez tej zmiany komputer pokładowy będzie nadal próbował przeprowadzać regenerację i może generować błędy oraz tryb awaryjny.
Usuwanie DPF to proces, w którym filtr cząstek stałych (DPF) jest fizycznie usuwany z układu wydechowego, a sterownik silnika ECU programowo wyłączany z obsługi tego filtra. Dzięki temu komputer nie próbuje przeprowadzać regeneracji ani nie wchodzi w tryb awaryjny. Całość wykonujemy bezpiecznie, z zachowaniem pełnej funkcjonalności samochodu. Dowiedz się więcej w zakładce kontakt.
Usuwanie DPF w Rzeszowie pozwala uniknąć kosztownych napraw i wymiany filtra, który ma ograniczoną żywotność. Zapobiega zapychaniu układu wydechowego, spadkowi mocy, trybowi awaryjnemu i nadmiernemu spalaniu. To trwałe rozwiązanie problemu z sadzą i filtrami w dieslach.
Najczęściej spotykane to: kontrolka DPF na desce, spadek mocy, tryb awaryjny (limp mode), zwiększone zużycie paliwa, częstsze włączanie wentylatora, czarny dym z rury wydechowej, podwyższony poziom oleju i zapach spalin w kabinie. Jeśli zauważasz takie objawy, skontaktuj się z nami kontakt.
Koszt usuwania DPF zależy od modelu auta i zakresu prac, dlatego przygotowaliśmy orientacyjne ceny w naszym cennik. Oferujemy bardzo atrakcyjne stawki i indywidualne wyceny, dopasowane do konkretnego samochodu.
W większości przypadków usunięcie DPF w Rzeszowie zajmuje 1 dzień roboczy. Jeśli konieczne są dodatkowe prace mechaniczne, może to potrwać do 2-3 dni. Termin zawsze ustalamy indywidualnie i staramy się dopasować go do Twojego kalendarza.
Tak, w Sebon Performance dajemy dożywotnią gwarancję na modyfikację sterownika ECU, co oznacza, że nie musisz się martwić o powrót błędów DPF w przyszłości. To bezpieczne i pewne rozwiązanie.
Usunięcie DPF zwiększa przepływ spalin, co może skutkować spadkiem zużycia paliwa, ponieważ zmniejszają się opory, a silnik pracuje lżej.
Usunięcie filtra DPF poprawia przepływ spalin, co w praktyce często skutkuje lepszą dynamiką, szybszą reakcją na gaz i wzrostem mocy. Najbardziej odczuwalne jest to w samochodach z turbo dieslem.
Tak, zawsze wykonujemy kopię oryginalnego oprogramowania ECU. Dzięki temu w przyszłości możemy przywrócić fabryczne parametry, jeśli zajdzie taka potrzeba. Skontaktuj się z nami.
Tak. Usunięcie zapchanego filtra oraz wyłączenie jego obsługi w ECU eliminuje powód wchodzenia auta w tryb awaryjny, co przywraca normalną moc i dynamikę.
Tak, usuwanie DPF wykonujemy zarówno w samochodach osobowych, jak i dostawczych, w tym w popularnych modelach busów i pick-upów.
Nie. Dzięki odpowiedniemu programowaniu sterownika ECU wyłączamy wszystkie procedury monitorujące filtr. Nie pojawią się kontrolki DPF ani błędy związane z jego przepływem czy ciśnieniem.
To proste – wystarczy zadzwonić albo napisać. Wszystkie dane znajdziesz w zakładce kontakt. Chętnie doradzimy i ustalimy dogodny termin.
Głównie krótkie trasy, jazda w mieście i niskie obroty. Filtr nie ma wtedy szansy dopalić nagromadzonej sadzy. Dlatego często zamiast kolejnych regeneracji klienci decydują się na trwałe usunięcie DPF w Rzeszowie.
Regeneracja bywa skuteczna, ale to zazwyczaj rozwiązanie tymczasowe. W wielu przypadkach po kilku tysiącach kilometrów problem wraca. Dlatego klienci często wybierają definitywne usunięcie DPF.
Usunięcie DPF wręcz odciąża jednostkę napędową, która nie musi pokonywać oporów zapchanego filtra. Dzięki temu praca silnika jest lżejsza, a podzespoły wytrzymują dłużej.
