EGR (Exhaust Gas Recirculation) to system recyrkulacji spalin, którego zadaniem jest zmniejszenie emisji tlenków azotu (NOx). Działa poprzez kierowanie części spalin z powrotem do komory spalania, co obniża temperaturę spalania i redukuje szkodliwe emisje.
W pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego usunięcie EGR jest niezgodne z przepisami dotyczącymi emisji spalin. Modyfikacje tego typu wykonujemy wyłącznie w autach użytkowanych poza drogami publicznymi – np. do motorsportu, transportu przemysłowego lub rolnictwa.
Tak, w wielu przypadkach zawór EGR można wyczyścić i przywrócić do sprawności. Jednak jeśli problem powraca, a zawór często się zapycha, usunięcie systemu (w pojazdach off-road) może być trwalszym rozwiązaniem.
W niektórych przypadkach usunięcie EGR może poprawić ekonomię jazdy, ponieważ spaliny nie wracają do komory spalania, a silnik pracuje z pełnym dopływem świeżego powietrza. Efekty mogą się jednak różnić w zależności od typu silnika.
